En los últimos días de este año entrarán en funcionamiento en Alcalá de Guadaíra la nueva flota de autobuses urbanos así como la reestructuración de las líneas de este servicio que permitirá dar cobertura a más zonas de la ciudad, entre ellas la barriada San Miguel-Castillo o Campo Alegre, y responder a la mayor demanda sobre lugares de interés ciudadano como áreas comerciales y de ocio en los distintos distritos sin costes adicionales.

Así lo ha matizado el responsable municipal de Sostenibilidad y Hábitat Urbano, que incluye Tráfico y Transporte, José Antonio Montero, que ha puntualizado que pese a la entrada del nuevo año 2017 y los cambios en recorrido y en los propios autobuses las tarifas no se modificarán. En cuanto al transporte colectivo urbano, el Equipo de Gobierno sigue apostando por no subirlas (billete sencillo 1,10€, bono de 10 por 0,75€, y gratuidad para jubilados), haciéndose cargo el Ayuntamiento de la diferencia del incremento del IPC.

Refiriéndose al autobús interurbano, Montero ha valorado positivamente que ayer el consejo de administración del Consorcio de Transporte aprobara por unanimidad tanto sus presupuestos como la congelación de las tarifas para el año entrante, entendiendo que contribuye a favorecer el uso del mismo y es una buena noticia para los usuarios alcalareños que utilizan estos autobuses metropolitanos, así como los urbanos de Sevilla y la línea 1 del metro.

En relación al transporte colectivo urbano de Alcalá, Montero ha explicado que ya se está procediendo a la puesta a punto de las paradas, las que se mantienen y las nuevas y, en breve, estarán en las mismas, además de en la web y redes de contenido municipal,  la información correspondiente a los cambios de las líneas y los horarios.

Entre las ventajas del nuevo diseño de red de autobús urbano, aprobado en pleno, destacan la llegada de las líneas a zonas que carecían del servicio, como la barriada del Castillo, el recinto fortificado y el santuario de la patrona, Santa María del Águila,  o la zona de expansión de Campo Alegre y las áreas comerciales del entorno. También ampliar las llegadas a los puntos demandados por la ciudadanía como las zonas deportivas de San Juan, la piscina de verano, el recinto ferial, el espacio de ocio de Cabeza Hermosa, o el núcleo Museo-Parque Centro-Casa de la Cultura y el área comercial de la antigua plaza de toros.

También destaca la creación de una nueva línea C (fusión de las antiguas y parecidas C y D) que permitirá que el mismo recorrido, con los dos autobuses, sea efectuado con una disminución importante de la frecuencia de paso, aproximadamente de media hora cuando antes era de una hora.

Se trata de un acuerdo muy trabajado entre el Ayuntamiento y la entidad concesionaria del servicio urbano, Alcalá Bus-Empresa Ruíz. Éste  permite una organización de las líneas con más de 50.000 kilómetros de servicio al mismo coste, atendiendo a las necesidades de vecinos y colectivos de demanda de coberturas de barriadas, calles y paradas, entre otros, que permitirá además la confluencia de líneas en la zona norte para prever un intercambiador con la parada del tranvía.

Los cambios en los recorridos se producirán coincidiendo con la incorporación de la nueva flota de autobuses, siete nuevos vehículos (autobuses de combustión diésel euro 6 Mercedes Srinter 519 bluetec), que ya están rotulados y listos. Los nuevos vehículos presentan más comodidades para los pasajeros y mejores prestaciones técnicas que van a otorgar una considerable diferencia en mayor calidad y seguridad para los alcalareños.